僕と俺

お店TANDEMの休みが携帯電話から確認できると
良いかなと思ったので毎月ブログを使って
告知する事にします。

7(火)、13(月)、14(火)、20(月)、21(火)、28(火)です。
*美容室のみ19(日)も休業日とさせていただきます。



QRコードです。
携帯電話で読み取っていただくと
「TANDEMの休業日」へ直接アクセスできる予定です・・・。

年間行事の最優先課題の１つであるサツキマス釣りも釣れぬまま終了し、生活に落ち着きが取り戻せつつある今日この頃です。

そこで気になっていた「TANDEMのホームページ作り直し作戦」を実行に移しました。
とは言っても所詮シロートなものですから市販のＨＰ作成ソフトの定番「ホームページビルダー」を使って作成します。
久しぶりにヤッテヤローかと思ったのですが、作り方が全然思い出せません。
とりあえず何処かに押し込まれたまま行方不明になっているHOW TO本を探す事からスタートせねばなりませんでした。

今までは内容よりも作る事に興味が湧きすぎていました。
イメージ先行型(からくり先行型?)のＨＰでしたが、今回はこんな時代ですから内容を充実させていこうかな、と。

これからまたお酒を片手にパソコンと睨めっこする夜が続きそうです。
無意識ですがちょっと困難な事をしたがる傾向がみられます。
止めときゃいいのにやりたがります。
歳をとる毎におかしくなっていくのが判ります。
業の深さゆえの修行でしょうか。
ただの暇つぶしでしょうか。

自転車にあまり乗らない生活をして2ヵ月半。
2ヵ月半前もそれほど乗っていたわけではないのでハッキリした事は判りませんが、体重が3kg増加した事はハッキリしています。



そこで昨夜、ナイトライドに出かけました。
２軒の釣具屋さんを巡り、約２時間のサイクリング。
久しぶりの１時間を越える自転車は気持ち良く、そして体力の低下を知らしめるのには充分でした。
ちょっとペダルを回すと直ぐに足が疲れます。
こんなものか・・・と愕然としますが、無理は禁物ですので軽いギアでゆっくりと走りました。

一夜明けた今日、多少の痛みはあるものの意外に何ともないので自転車生活を再開してみようかと思っています。
と言ってもたいして乗らないんですけれどね。
通勤も無いし、エアコンの効いた部屋での仕事なので汗もかきませんし運動不足になりがちです。
そこで２年前から市内の移動は出来る限り自転車でする事にしたところ５kgの減量に成功しました。ま、実際は不摂生による体調不良やビール飲みすぎによる下痢の結果でもあるんですけれど。

夜の街の徘徊は楽しいです。
いろんな人が居たり、新しいお店が出来ていたりと発見もあります。昼間の暑さがウソのように涼しいです。
僕は結構ズボンのチャックが開放的な感じになっている事が多いのでしっかりと閉めて、不審者に間違えられないように徘徊したいと思います。

月曜は娘と２人で地下鉄二駅ほど離れた場所まで自転車で出かけました。
娘にとっては初めての長距離？と言っても良いほどの道程です。

僕が前を走り、娘が後ろを付いて来るように走っていました。
途中で大きな幹線道路を横切るのですが、横断歩道がありません。そこで途中から幹線道路を渡る為の横断歩道がある裏道を通りました。結構後ろから話しかけてきたりと余裕があるみたいで、それでいて初めて通る道に少しドキドキしているみたいでした。

目の前に大きな幹線道路が現れ、信号待ちしている時でした。
突然「カタン！カタン！カタン！」と背後から側溝の蓋が暴れる音がしたかと思うと激しいエンジン音とともに歩道を制御不能の軽自動車が走って来たのです。
どうする事も出来ないまま自動車は背後から娘の方へと突っ込んできました。
「うわっ！！」と思ったと同時にギリギリ右横を走りぬけ、目の前のガードレールに激突して止まりました。止まった衝撃で車の後部が大きく跳ね上がり左に振れる様な感じで止まりました。
まさに車後部と娘との距離５０cmほど。
それでもアクセルを踏み続けているのか激しくエンジンが回り続けていました。
「バックしたらおしまいだ！」と思い「こっちへ来い！早く！」と娘を呼ぶとガタガタと震えてしがみついて来ました。
ちょうど対向車線の先頭が警察車両だった為、警察官が降りてきて暴走した車に向かい対処していました。
さすがのへタレの僕も警察官の間に割り込み、運転手を怒鳴りつけてやりました。運転していたのは母親くらいの年の女性でした。

娘のところに戻りました。
すると娘は意外な言葉を僕にかけました。
「運転手さん、怪我してなかった？大丈夫？」
僕は「大丈夫だったよ。」と応えました。
「あぁ、良かった！死んだかと思ったよ。私も死ぬかと思ったけど。」
こんな目にあっても人の心配をしていたなんて。
本当、この子には時々ですが感心させられます。

娘から「ロボット、一緒に考えて。」と頼まれていました。
学校の工作の時間に空き箱などで作るロボットです。
それ以来「真マジンガーZ」などを録画したり研究をして、大まかな構成は出来上がっていました。

そして学校へ材料を持っていく前日の夜、期日ギリギリに娘と打ち合わせ。
本当ならしっかりと時間をとってやる予定だったのですが、用事が入ってしまい充分な時間が作れませんでした。
少しだけ試作品を作りながら説明し、アイデアを出し合いました。
娘が途中で眠くなってきたので自分だけで試作品を仕上げる事にしました。
もともと工作は大好きで、精密さを要求されない小学校の工作はすごく得意です。だんだんと楽しくなってきました。

しかし、器用とは言えない娘が作る物です。
いかに簡潔に完成出来るように工夫するかがカギです。
本来なら「勝手に考えて、好きなようにやれば。」と言ったところですが、仕事の都合や釣りの都合や釣りの都合や釣りの都合で考えてやれなかった事への罪滅ぼしでもあるので頑張りました。

当初の予定よりも大幅に簡素化して判りやすい形、少ない工程、ポイントとなる工夫を1つだけ入れて仕上げました。
あとは娘の奇天烈なアイデアで味付けされる事で面白いものに仕上がる事でしょう。実際自分の試作品は面白みの無いものだったので大いにぶち壊して、勘違いして、糊でベトベトにして仕上げて欲しいものです。

図工だけなら小学生へ戻ってもいいな、と思いました。

疲れも溜まっていたので昨日は釣りに行くのをやめて家で釣具の手入れをしました。


渓流で愛用している竿のコルクが具合が悪かったので修理に出しました。もうかれこれ長いこと使っているのでリールシートの部分がクルクルと回ってしまうのでメーカーに出して固定してもらいました。
この竿はリールの取り付けリングをスクリューにしてもらい、トップガイドリングを軟らかいゴールドから硬いチタンに変更してもらったり、痩せたコルクをとの粉で埋めたりと使う毎に愛着が湧いてくる存在になっています。
修理窓口の釣具屋さんにお願いする時にあまりにもコルクを中心にくたびれていたので恥ずかしかったのですが、予想外にも店員さんに「こういうロッド、大好きです。」と言われて御世辞と判っていても嬉しくなり買わなくてもいい物を買ってしまい、まんまと釣り上げられてしまった次第です。さすが釣具屋さん、釣りがお上手です。


次にルアーのフックの点検をしました。
曲がっている物、先が甘くなっている物を交換し、スプリットリングも開いてしまってラインが絡みそうな物は交換しました。
このボロいルアーはお守りみたいな物で何故か良く釣れたりするのです。そして根掛りしたりしても回収できる強運のルアーでもあり頼りになるヤツです。
釣り好きの人なら1つや2つはこの様なルアーを持っていると思います。大事にしたいものです。


ルアーを整理していたら懐かしの自作バルサミノーが出てきました。
手前のミノーはわりと良く釣れた思い出があります。
それに比べて奥のミノーは「散魚効果」があるのか魚が逃げていきました。魚は側線で波動を感じ取り、目より敏感だと言われるほどらしいのですが奇しくも証明されることになりました。

その他リールの分解、清掃。釣具を入れている収納ボックスの掃除など気になっていた事を一気にかたつけました。結果としてかなりくたびれました・・・。

以前はアレコレと買っていたルアーもレギュラー陣との信頼関係が出来上がったので、必然的に持ち歩くルアーケースも整頓され随分と身軽になりました。
出来る事なら予備のルアーなど2個くらいで済むような技術を身につけて川に入りたいものです。

2009年のサツキマス釣り。
下流域はシーズンに幕が下りようとしています。
昨日も早朝3時半には現場に着き、がんばってみましたがダメでした。
毎週毎週、このような生活をしていては体力にも限界が来てしまい、来週は講習や家の用事で川に立てそうに無いので今年のサツキマスは諦める事にしました。
　
溯上魚の釣りはチャンスを確実に掴まないと話にならないという事を身をもって体験しました。
今年は豊漁の年らしく6回の釣行でもアタリが何度かあり、3度もサツキをかけたにもかかわらずフッキングが浅い為にチャンスを掴む事が出来ませんでした。悔やんでも悔やみきれません。未熟さを反省するばかりです。
名古屋から休日のみの釣行ともなるとシーズンに10回程度の釣行が限度で、そのうち増水、減水などで釣りにならない日が半数くらいでしょうか。今年は目立った増水もほとんど無く竿が出せるという意味ではチャンスに恵まれたと言えるでしょう。
僕は釣れませんでしたが他の皆さんは立派なサツキマスを釣られていたようです。今年は大型で幅広、肉厚のカッコいいサツキマスが多かったと思います。
来年は僕もこの様な魚を釣れるように体のコンディションも整えて挑みたいと思っています。


お世話になった皆さん、ありがとうございました。
サツキマスを釣る事が出来た皆さん、おめでとうございます。
では、また来年。

とか言いながら来週も川に居たら、からかいながらも慰めて下さい。

椎間板ヘルニアの治療を開始して2ヶ月が経ちました。
激痛にやられて神経ブロック注射のお世話になったりと散々な日々を過ごしましたが、最近では復調の兆しが顕著にみられるようになってまいりました。

自転車こそ満足に乗ることは出来ませんが、少し調子に乗ってタイヤを25cから23cへと替えてみました。
半月前までは跨ぐだけで痛かったのに5分くらいの距離なら乗れるようになってきました。
それでも細いタイヤは少々厳しく、尚更固定ギアともなれば力の入らない左足でペダルを踏む事は不可能ですので5m程度のちょっとした坂などでも冷や汗を流す事になりました。
当分は太いタイヤの自転車で弛みきった足の筋肉を刺激しながらリハビリに励もうかと思っています。

冒険の無い夏なんて夏ではないので、今年もいろいろと企てていたのですが少し諦めています。
今年の夏はのんびり過ごす事になるのかな？
それでいて諦めの悪い僕は復調の兆しに希望を見たりもしています。

今期5回目のサツキマス釣行。
週末の雨による増水を期待していたのですが、現場に着けばどちらかと言えば減水傾向。
はりきって2時に起きて夜明け前にポイントに入って気合を見せたのに空回りしました。
「水は減っても魚は減らん。」と言い聞かして4時から12時まで竿を振り回してもなーんにも反応無しでした。

しかしサツキマスの釣りは年齢層が高いですねぇ。
修行のようなものなのでしょうか。
僕の5連続ボウズなんてのは序の口で、ほぼ毎日通って1匹、もしくは未だノーフィッシュなんてのもザラのようです。
それでいて釣行の度にサツキを釣り上げる方もいるようなので回数やタイミングだけが明暗を分けるとは言えません。
何かが違うと考えて試行錯誤するうちに訳が判らなくなって来そうです。

あー、釣れんかなぁ。
憎いなぁ、サツキマス。
辛いけれど楽しいなんて「ギンギラギンにさりげなく」みたいで矛盾してるけど、皆も同じ気持ちで釣ってるんでしょうねぇー。
マッチも同じ気持ちだったのかなぁ。

今回の釣行のドライブBGMは筒美京平ベストセレクションみたいなものだったのですが川に着いた時にちょうどCCBの「ラッキーチャンスをもう一度」だったんですよ。
そうは上手くいかないですね。

魚の写真が無いので深夜のコンビニで戯れた子猫で我慢して下さい。

癒されます。
サツキにはイヤイヤされてますけど。

「お直しGパン」。
赤信号で停車すると目に飛び込んできた「Gパン」。
かねてより「G」なのか「J」なのか、はたまた「ジー」なのか論争もあった？のですが
ハッキリさせなければならない時が来たようです。

たぶん「G」ではないでしょう。
それを言うなら「J」でしょう。JEANSの「J」。ジーンズの「J」。
「Jパン」もおかしいのでやはり「ジーパン」でしょう。

いや「G」を安易に否定してもいいのでしょうか。
「GI」の「G」かもしれません。
もしかすると言葉遊びで「I LOVE YOU」を「I LOVE U」とか表記したりするブラックカルチャー？のように「ジー」を「G」と書き換えていたりするのかもしれません。

どちらにしてもオジサン世代には「デニム」ではなく「ジーパン」の方が馴染み深くピンと来ることに違いありません。


追記
「G」らしいです。詳しくは以下コメント欄参照。